福成空运物品寄北海，能寄啥、多少钱、走哪条线，全给你讲明白
我从事北海的空运货代行业, 这已经接近十二年的时间了, 经手的货物类型包括从一箱子的电子元器件到一整柜的医疗器械, 这些种类我都见识过很多, 其实并没有大家想象得那么简单或者统一。
很多人当提及到要把物品通过空运方式寄送到福成北海这里的时候, 他们的脑子里常常会出现一片空白的状态, 他们会主观地以为把包裹寄到北海和把包裹寄到北海这两个行为是一样的性质, 但实际上这两者之间存在着真正的、很大的差异。
因为北海是中华人民共和国的福成这座城市, 所以在安检的标准设定上、在通关的流程操作上、以及在末端派送的规则执行方面, 都有着自己独立的一整套体系或者是特殊的规范逻辑存在。
如果选择了错误的物流渠道来进行运输操作的话, 轻率的后果可能导致货物的延误长达三四个之多, 严重的后果则可能导致货物直接被退回原路返回的情况发生。这篇内容把新手通常最容易产生的几个疑问掰开并详细讲清楚, 从而让你避免反复拨打电话进行咨询。
福成空运物品能寄什么
这种问法出现的频率特别高, 差不多每一位新客户在刚开始接触我们的时候, 第一句话问的都是“我这个东西能不能走空运”。其实能够寄送的物品品类范围是非常宽的, 文件、样品、小批量的电子产品、服装、采用密封包装的食品、还有非管制类的中药材, 这些全都是没有问题的。
不过呢, 还是有几个很硬性的门槛是需要大家特别注意的, 如果是液体且分量超过一百毫升的、带有锂电池的、或者有磁性的、以及容易破碎并且没有经过专业防震包装处理的这些东西, 基本上是无法通过普通的空运件来运输的。
对于那些敏感的物件, 比方说是包含了酒精成分的化妆品, 或者是属于粉状的物资这一类, 它们需要去进行专门的针对敏感货物的渠道处理, 并不是说所有的营业网点都能够接纳这些业务。
除此之外, 还存在着一个经常被大众所忽视的重要类别, 那就是鲜活物品, 在这类物品的福成空运业务里面, 诸如鲜花、水果以及水产这些种类虽然确实是能够走空运通道来实现较快速度的, 可是北海各个机场对于鲜活动物实施的检疫关卡是非常严格的, 所以必须要提前去把相关的检疫证明和运输许可证给办好才行, 一旦单证资料不完整不齐全的话, 那么货物是会被直接扣留在货站的, 我所亲眼目睹过的案例中, 有人曾经寄送了一整箱车厘子并且完全没有办理相关手续, 最后导致这批货在北海的货站那里被压了两天之久直至全部腐烂变质, 仅仅只是货物本身的价值损失方面, 就已经使得当事人承担了接近两万元的经济赔偿责任。
福成空运物品多少钱
定价这事是无法一口咬死给个具体数字的, 得看你的件是多大、多重, 还要看你是走哪条线路, 以及是否选择加急服务。普通空运件也就是非敏感、非加急的货物在北海落地之后, 首重加上续重的综合成本大概在二十到四十块一斤这个区间内浮动, 具体的价格会因你走的货还是走的客而有所不同。
加急件、敏感货渠道以及超规格件的长宽高任意一边超过一百六十厘米时, 价格会直接翻倍向上走, 有些情况甚至会涨到三倍之多。
这里存在一个多数人会掉进去的误区: 在报价当中, 经常把北海本地的末端派送费用给排除在外。有一些发货渠道的初始报价看起来比较低, 但是当货物到达目的地之后, 还需要额外支付三四十元的派送服务费用, 经过重新计算后发现, 其最终花费反而比那些已经包含派送费用的一口价渠道要贵很多。
因此, 在进行价格咨询的时候, 一定必须把情况问得明明白白, 确认是否为从发货到收件人手中的全包服务, 千万不要只关注第一个出现的金额数字。
再提一个情况, 北海的夏季时段当中, 七月到八月这段时间是空运业务的旺盛期, 各个货运站的货物堆积出现拥堵的概率是比较高的, 相关的物流价格会随着市场的供需关系出现上涨的迹象, 运输的时间效率也受到一定程度的影响而被压缩。
所以在可能的情况下尽量避开这个高峰期进行处理安排, 如果确实由于客观原因无法实现错峰操作的话一定要提前与负责具体事务的操作环节人员进行确认关于舱位资源是否已经被锁定保留的明确信息, 千万不要拖延到截止接单之前的那个关键时间节点才会处于慌乱的状态当中去处理此事。
寄送物品给福成空运这件事, 如果要说起来复杂, 它也是复杂的, 如果要说起来简单, 它就只有三个核心要点。第一是要搞清楚你自己要寄的东西, 具体是属于不属于那些被限制的类型品类。
第二是要去选择好那个能匹配上你要求的时效还有你预算的渠道。第三是把单证文件这些东西提前都准备好备齐了, 千万不要在关键的步骤那里被人卡住了。只要把这三步做得非常扎实, 基本上是不会出什么差错问题的。