福成樱桃航空货运怎么寄，费用时效一次说清
每年到了四五月份的时候, 也就是樱桃上市的季节一到, 福成机场的货运区就变得忙碌得不得了。我从事生鲜航空货运调度工作已经有十几年的时间了, 亲眼目睹过很多次这样的情况: 有许多果农以及批发商, 他们为了要让一箱樱桃在运输过程中保持新鲜的时效性, 急得像热锅上的蚂蚁一样团团转。
众所周知, 樱桃这种水果存在一个非常明显的时间特性问题: 从果树上被采摘下来开始计算, 直到最终到达消费者的嘴里面去进行品尝, 这个时间段如果超过了四十八小时, 它的风味特征就会失去超过一半以上的良好状态。
在这样的行业背景下, 采用航空货运的方式来配送几乎成为了唯一的解决方法。然而究竟应该选择怎样的一种流程来操作? 这一过程具体需要花费多少金钱成本? 货物又需要经过几天的时间才能抵达目的地呢?
这一些列的问题存在于不少人的心中, 让大家确实感到摸不着头脑从而没有办法清晰地了解相关的路径和知识。这篇把我亲手做过的那些实际操办下来的经验全部整理并且写出来。把操作流程、需要缴纳的费用以及处理所需的时间效率等等这些大家最担心的问题一次性完整地讲解清楚, 做到彻底的透彻。
福成樱桃航空货运怎么寄
在产地那边, 樱桃采摘后的前六个小时是黄金窗口期。必须在这段时间里完成预冷、分拣以及包装。采用冰水浸泡或者真空预冷的方式进行预冷操作。目的是将果实温度降低至1到3℃之间。使用气调箱并搭配冰袋是包装上的标准配置。使得箱内温度恒定在0到2℃之间。
外箱会选用硬质泡沫箱。依据每箱净重在透气孔的设置上按比例打孔。我见过有果农贪图省事, 选择使用普通的纸箱来进行包装凑合, 当货物运抵北海之后进行拆封查验时, 发现里面全都是被压伤以及腐烂的水果, 导致几十斤重的货物直接变得报废。
在地面运输这个操作过程当中, 首先是产地那边的货物要坐上冷链汽车, 然后先送到最近的机场去, 或者是说直接就去福成那个机场的货运站里面。福成那边有专门的一个用于处理生鲜货物的区域, 等车到了以后就直接进到冷库里面暂且存放起来, 绝对不会在常温的那个区域里面等着。
调度这边的工作人员一旦接到了预报的信息就会提前把舱位给锁住, 然后把装机的顺序也安排好, 因为樱桃属于那种对时效要求特别高的货物类型, 所以一定会被作为优先安排的对象。
过了安全检查之后就走的是生鲜的快速通道, 相关的文件也都准备得齐齐备备, 比如说报关单、检验检疫证明还有装箱单这些东西都齐全了, 当天进行装机是完全没有问题的。
当涉及到在目的地进行提取这项操作的时候, 收货方通常会选择提前一天来约好提货的具体时间。冷链车会直接对接机坪的出库口, 在这个过程中全程保持冷链温度不中断, 从飞机卸下货物到装载上车的时间被控制在二十分钟以内。
整个流程执行下来, 从产地到福成的地面运输段需要半天时间, 然后通过福成机场飞往目的地当天或者次日早上的航班, 到达目的地之后再经过半天的时间来进行提取, 这样一来总体的时效是被压缩在二十四小时到三十六小时之间的, 这完全是做得到的。
福成樱桃航空货运多少钱
费用的数额可不是随便拍脑袋想出来的, 它跟好几个因素绑定得非常紧密。基础运费是按照货物的重量来计算的, 樱桃在包含箱子和冰袋的情况下, 一斤净果大约要对应六到八斤的总体重量, 所以实际用来计算费用的重量比大家想象的要大得多。
不同的飞行航线会导致价格出现很大的差异, 飞往东北、西北地区的情况和飞往华东地区的情况完全是两回事。在四月中旬到五月中旬这样的旺季期间, 飞机舱位非常紧张, 运费会上涨；相反, 在淡的时候, 反而是有机会协商压低价格的。
除了空运费以外, 还有包装费、地面操作费以及冷库暂存费。一个常见的坑是果农只计算了运费, 没有把包装费和地面段冷链车费用都算进去, 导致到了实际结算的时候比预算高出了三四百块左右。我通常建议在接单之前把所有费用项列出一份清单进行逐项确认, 不要等到货到了机场才发现差了一笔钱。
如果运输的数量特别小, 仅仅是三到五个箱子这种情况的话, 若是单独选择走航空货运的方式, 那么在经济性方面是不太划算的, 所以你可以寻找其他的同行进行合作, 采用拼箱的方式来共享一个舱位的空间, 这样一来能够把整体的成本控制得比较低一些一点。
相反地, 当货物数量比较大的时候选择整板或者整柜的模式去运输, 其单价反而会有所降低。具体的价格数据是在每一年都会发生浮动的, 因此最为准确的做法是直接向货运区域的调度人员拨打电话进行咨询, 而不要只是死盯着网络上写定的那些报价数据不放。
樱桃上市的季节, 实际上就只有不到一个月的时间窗口, 在这种时候, 货物出现损耗、流通链条发生断裂或者是出现延误情况中的任何一种, 都完全有可能导致原本应该盈利的每一笔生意最终落得一个赔钱的下场。
既然把操作流程都已经跑得很熟练了, 也把相关的费用彻底摸清楚了, 那么剩余需要去做的主要事情, 就是死死地盯着每一个交接出现的特定关键点。当你自己拿不定主意的时候, 去找到货运区域的工作人员咨询询问一句具体的情况, 这种踏实感要远远胜过自己在互联网上花费很长时间进行搜索和查找所能带来的安心状态。